主要由三个及以上动力驱动的旋翼发生，其运动状况改动的操作一般是经过改动旋翼转速来完成。
直升机发动机驱动旋翼供给升力，把直升机举托在空中，单旋翼直升机的主发动机一起也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转视点并反应至尾桨，经过调整小螺旋桨的螺距能够抵消大螺旋桨发生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机一般会用旋翼相对回转的方法来抵消旋翼发生的不平衡升力。
笔直起降时由与直升机、多旋翼相似起降方法或直接推力等方法完成，水平飞翔由固定翼飞翔方法完成，且笔直起降与水平飞翔方法可在空中自在转化。
