腾讯体育讯 北京时间6月10日清晨音讯，2019赛季F1加拿大大奖赛进行了正赛的抢夺。法拉利车队的维特尔尽管首先冲线秒，因而只能屈居亚军；汉密尔顿第7次在蒙特利尔登上最高颁奖台，然后追平了迈克尔-舒马赫的纪录，梅赛德斯持续“独占”本赛季一切分站冠军；勒克莱尔以第三名完赛。
1、本年是加拿大第50次承办F1大奖赛，其间的40战竞赛是在蒙特利尔的吉祥-维伦纽夫赛道进行。
2、周六排位赛维特尔夺得个人赛季首个杆位，汉密尔顿接连5站、也是本赛季第6次在头排发车。塞恩斯因排位赛阻挠阿尔本遭到罚退3位的罚单，马格努森替换底盘从修理通道起步。
3、汉密尔顿赛车在稍早之前发现液压体系渗漏，梅赛德斯为此换了发动机的液压体系，维特尔也换了底板前段的钢丝螺套，不过两人都无需受罚。
4、竞赛在晴好气候下进行，气温28.6度，赛道温度51.4度，湿度只要18.3%。
发车后，维特尔领跑进入一号弯，汉密尔顿尽管一度感遭到勒克莱尔的冲击，但仍能够守住第二的方位，博塔斯则被霍肯伯格逾越掉到了第7。第2圈，阿尔本就进站替换了前鼻翼，从回放可见，他被佩雷兹和吉奥维纳兹“夹攻”形成部件损坏，格罗斯让也受牵连，碎片落在他的车前，法国人驾驭着哈斯VF-19从缓冲区而过，一下掉了4个方位；第4圈，塞恩斯也进站替换了硬胎。运用软胎的车手并没坚持多久便需求完结一停，而且大多数车手都是换上硬胎。
第9圈，迈凯伦车队的诺里斯在13号弯之前遭受锁死，在经过逃生通道重回赛道后，赛车的右后悬挂就开裂且有火苗蹿出，本周末首位退赛车手发生。15圈跑完，本乡作战的斯托尔名次现已提升了9个位次升至第8。第17圈，吉奥维纳兹从冠军墙擦墙而过非常惊险。第20圈，汉密尔顿呈现右前胎锁死；维斯塔潘也相同遭受类似问题。此刻，法拉利车队无线电先后告知维特尔和勒克莱尔运用B方案。
第27圈，维特尔在领跑方位进站，换上硬胎。第29圈，汉密尔顿也完结停站，而且仅用时2.4秒便换上了硬胎。吉奥维纳兹在修理通道出口区域失控侧滑冲出，好在没有上墙。博塔斯随后进站时左后胎替换呈现小失误浪费了时间。勒克莱尔在第34圈才完结停站，替换硬胎从头进场暂居第四，落在没有停站的维斯塔潘死后。不过第36圈勒克莱尔在赛道上就超了维斯塔潘。博塔斯则在数次建议攻势后，在第39圈总算逾越了里卡多，将名次提升至第5。
第40圈，汉密尔顿迫近维特尔，而且间隔在1秒以内。尽管由于小失误，汉密尔顿间隔维特尔一度又逾越1秒，但两人间隔很快又拉近。而且博塔斯也不断发明最快单圈。第48圈，领跑的维特尔失误上了草地，汉密尔顿当即“告状”维特尔有抄近道的嫌疑，而且维特尔回来赛道时差点将汉密尔顿挤上墙，这次事情干事也打开查询。
斯托尔和维斯塔潘在50圈之前都完结停站，而且均换上中性胎。汉密尔顿在10号弯则习惯性的右前胎锁死，导致他和维特尔的间隔总是在1秒上下摇晃。不过第57圈干事告诉：由于他以不安全方法重回赛道，而且迫使另一位车手脱离赛道所以要加罚5秒。第63圈，阿尔本将赛车驶回车房退赛。
终究3圈，博塔斯进站换软胎预备冲击最快单圈。第68圈，科维亚特逾越塞恩斯冲进了积分区。终究，维特尔尽管首先冲线秒后只能屈居本站亚军，汉密尔顿五年来第四次在这里夺冠，勒克莱尔第三名完赛。列四至十位的是：博塔斯、维斯塔潘、里卡多、胡肯伯格、加斯利、斯托尔和科维亚特。博塔斯终究时间刷出了最快单圈额定收成一分的加分。
竞赛完毕后，显着有不满情绪的维特尔并没有将赛车停在指定方位，而且径自走回法拉利车队的内场，没有承受赛后现场采访，或许将会遭到赛事干事的进一步处分。在车队新闻官的提点下，维特尔从梅赛德斯的车房穿过，而且将第二的牌子放到了汉密尔顿的赛车前面，而将榜首的牌子挪到自己的方位。
本站竞赛往后，汉密尔顿以162分持续领跑车手积分榜，博塔斯133排列次席，维特尔以100分排名第三。车队积分榜方面，梅赛德斯车队295分遥遥领先，法拉利车队172分排名第二，红牛车队124分位列第三。（刘曦瑶）
